jueves, 22 de julio de 2010

Condiciones cuarta Pre-entrega - Lunes 2 de agosto

La cuarta pre-entrega se diagramará en función del formato establecido por las cátedras participantes. El formato es digital - CorellDraw versión 9, las láminas serán diagramadas en CorellDraw y exportadas como jpg para ser colgadas en el blog o impresas. Los archivos serán enviados por los docentes a cargo de los grupos, si no les ha sido enviado el archivo, pueden comunicarse con ellos para solicitar el envio. La Pre-entrega será en dos formatos:


1.- Formato Lámina de presentación - Síntesis de la Idea de Proyecto
Formato tripleA1

Todo tipo de información: Plantas, cortes, vistas, detalles, esquemas, gráficos, perspectivas, montajes, memoria gráfica etc. esta lámina es de escala libre y tiene por objetivo que puedan comunicar de forma clara y organizada el proyecto:

Decisiones de proyecto: Inserción física, cultural, social. Relación mediata, inmediata, local, regional, etc. Generación formal, sistematización, materialidad. Fundamentos a modo de relato gráfico, relato organizado de clara lectura - organización/composición de la información gráfica.

2.- Formato Lámina tamaño A1: para la entrega papel y blog:

• Plantas, Cortes y Vistas: 1:100
• Maqueta: 1:200
• Perspectivas: bocetos peatonales o aéreos según criterio.
• Detalles: Tipologías o sectores 1:50
• Detalles técnicos: 1:50 planta-corte-vista
• Memoria gráfica.


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La entrega papel se hará a las 18 hs del día lúnes 2 de agosto, la entrega en blog deberá estar disponible desde las 17 hs del mismo día.

viernes, 4 de junio de 2010

Viaje de Estudio a Buenos Aires

Viaje de Estudio con los alumnos de La Plata a Buenos Aires el 20 de Mayo


Itinerario:
Puerto Madero, Plaza San Martín, Recoleta, Av. del Libertador, Las Cañitas y Parque Las Heras.

lunes, 15 de marzo de 2010

La Plata, Ciudad


La Plata, Ciudad


La Plata es una ciudad argentina, capital de la provincia de Buenos Aires. Fue fundada el 19 de noviembre de 1882 por el entonces gobernador de la provincia Dardo Rocha, se ubica a 56 km al sudeste de la Ciudad de Buenos Aires y cuenta con 690.616 habitantes según el censo 2001 (INDEC). Con el mismo nombre se designa al partido del que es ciudad cabecera.

Historia. Origen de la ciudad
Dardo Rocha.
El fracaso del alzamiento porteño de 1880, motivado por el recurrente enfrentamiento en el que se hallaba la Provincia de Buenos Aires con la Nación por el control de la Ciudad de Buenos Aires (entonces capital tanto del Estado Provincial como del Nacional), concluyó en la federalización de la ciudad, y por ende, el fin de ésta como capital de la provincia homónima. Dardo Rocha, investido gobernador de la Provincia tras la revuelta, se vio entonces ante la necesidad de instalar su gobierno y administración en otra ciudad.

Una comisión compuesta por Aristóbulo del Valle, Eduardo Costa, Manuel Porcel de Peralta, Eduardo Wilde, José María Ramos Mejía y los ingenieros Francisco Lavalle y Guillermo White, se encargaría junto a Dardo Rocha de inquirir diversas localidades (entre éstas Barracas al Sur, Belgrano, Flores, Microcentro, Campana, Chascomús, Dolores, Lomas de Zamora, Mercedes, Moreno, Olivos, Quilmes, San Fernando, San Isidro, San Nicolás, Zárate y Ensenada) teniendo en cuenta parámetros relativos a la:

• Conveniencia para la administración de la provincia.
• Calidad de los terrenos en que deba levantarse la nueva ciudad para la edificación y de los circunvecinos para la agricultura, con el propósito de construir obras indispensables a la higiene y comodidad de un futuro gran centro de población (contemplándose a dicho fin la accesibilidad a fuentes de agua potables suficientes para sustentarlo).
• Facilidad de comunicar con la capital de la Nación, el interior de la Provincia, otras provincias y el exterior.


Con el objeto de optar por una de ellas para la instalación de la capital de la Provincia, a la sazón, luego de rechazar las opciones alternativas, Dardo Rocha se inclinó por Ensenada, contigua al Río de La Plata y conectada con Buenos Aires a través del Ferrocarril Buenos Aires a Ensenada. El 14 de marzo de 1882 anuncia la capitalización de esta localidad.
No obstante, la decisión no contemplaba instalar el gobierno y la administración en la costera Ensenada, sino que se proyectaba el emplazamiento de una nueva ciudad 10 kilómetros tierra adentro en las Lomas de Ensenada. Estos terrenos, poblados por montes, lomas y bañados, recorridos de suroeste a noreste -hasta desaguar en el cercano Río de la Plata- por el Arroyo del Gato (hoy entubado); constituían parte de las propiedades de Martín Iraola, hallándose adyacentes al pueblo de Tolosa (fundado en 1871, y en aquel entonces, habitado por 7000 personas). Para el diseño de la urbe, convocò al Ingeniero Pedro Benoit que trazó los planos de la futura capital de la provincia.
La estructura levantada en la plaza llevaba grabadas leyendas de vívido contenido ideológico, tales como: «Paz y Libertad»; «Orden y Progreso»; «Vías de Comunicación y Vida Municipal»; «Educación Común y Sufragio Libre»; «No Basta Odiar la Tiranía, Es Necesario Amar la Libertad».
En medio de la incomprensión de sus contemporáneos, de la furibunda crítica de los diarios porteños y de políticos de la talla de Domingo Sarmiento que rivalizaban con Dardo Rocha, éste decreta el 10 de noviembre de 1882 que la fundación de la ciudad se produjera el día 19 del mismo mes y año. Finalmente, en el día establecido para la fundación, en presencia del Gobernador Dardo Rocha y el Ministro Victorino de la Plaza en representación del Presidente Julio A. Roca, se coloca la Piedra Fundamental en una urna enterrada en el centro geográfico de la ciudad (hoy en día, Plaza Moreno).2
Desde fines de 1882, los primeros habitantes, legiones de albañiles italianos, comenzaron a ocuparse de las obras fundacionales. En junio de 1883 se empieza a construir el Palacio Municipal de La Plata.3 Un año más tarde, en 1884, los poderes públicos de la Provincia son instalados definitivamente.
En abril de 1886 se declaró instalado el alumbrado eléctrico en la ciudad, con lo cual La Plata fue la primer ciudad de América del Sur con este servicio. La Plata en el siglo XX. Bajo la la administración de Alvear (1922-1928), Enrique Mosconi, el presidente de la petrolera estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), construyó la destilería de La Plata, que fue la décima destilería más grande del mundo.
En octubre de 1998, la Unesco aprobó la candidatura de la ciudad para alcanzar el reconocimiento como Patrimonio de la Humanidad. La distinción se encuentra aún pendiente a causa de diversas objeciones al criterio de mantenimiento arquitectónico y paisajístico durante las últimas décadas, que en opinión de distintos especialistas ha generado severos daños a la concepción estética y contextual original.

Geografía. Localización: Se ubica en el noreste de la provincia de Buenos Aires, limitando al noreste con los partidos de Ensenada y Berisso, al noroeste con los de Berazategui y Florencio Varela, al suroeste y sur, con San Vicente y Coronel Brandsen y al sureste con el partido de Magdalena, ocupando una superficie de 893 km.
El conurbano de La Plata incluye además del casco fundacional, las localidades de Tolosa, Ringuelet, Manuel B. Gonnet, Gorina, José Hernández, City Bell, Los Hornos, Lisandro Olmos, Villa Elvira, Altos de San Lorenzo, Melchor Romero, Abasto, Ángel Etcheverry, El Peligro, Arturo Seguí y Villa Elisa, todas ellas con centros comunales que funcionan como delegaciones municipales.

Clima. De clima templado, la temperatura media anual ronda los 16,3 ºC y precipitaciones medias anuales calculadas en 1023 mm. Por su cercanía al río de la Plata la humedad tiende a ser abundante, siendo la humedad media anual de 77,6 y el viento dominante del Sudeste, que se manifiesta durante 4 meses al año.
Su temperatura más alta en el período de 1961 a 1990 fue de 38,4 ºC en verano y su mínima de -5,7 ºC en invierno. Nevadas: Las nevadas en la ciudad no son habituales. La última nevada importante tuvo oportunidad el 9 de julio de 2007. La ante última nevada fue el 22 de junio de 1918. Terremotos. La región responde a la "falla de Punta del Este", y su última expresión se produjo el 5 de junio de 1888 (120 años), a las 3.20 UTC-3, con una magnitud de 5,5 en la escala de Richter. (Terremoto del Río de la Plata de 1888).


Arquitectura y compostura de la ciudad. La Plata es una ciudad planificada, paradigma de planificación urbanística de avanzada del Siglo XIX. También es un ejemplo del «higienismo» que comenzaba a tomar importancia en esa época.
Por ser una ciudad proyectada antes de construirse, con pensamientos tributarios del racionalismo triunfante con la Revolución Francesa, puede afirmarse que es la primera construida en el mundo de acuerdo a las ideas republicanas, en medio del afianzamiento de la Revolución Industrial, la consagración de la ciencia positivista y el nacimiento de la utopía de una vida social y ecológicamente más armónica.
La traza de la ciudad, concebida por el arquitecto Pedro Benoit, se caracteriza por una estricta cuadrícula y sus numerosas avenidas y diagonales. La convergencia de las dos diagonales más importantes, 73 y 74, que atraviesan la ciudad de este a oeste y de norte a sur, respectivamente, se produce en Plaza Moreno. Esta plaza, en cuyo centro se encuentra la Piedra Fundamental -el corazón de la ciudad- es la principal de la ciudad y alberga enfrentados a la Municipalidad y la imponente catedral ubicada en 14 entre 51 y 53, de estilo neogótico, cuyas torres de 112 m, pudieron ser completadas recién en 1999. Puntos destacados de la ciudad son el Museo de Ciencias Naturales, el edificio de la Gobernación, la Legislatura Provincial, el nuevo Teatro Argentino y el hipódromo. Muchos de estos edificios fueron construidos al mismo tiempo en la época de la fundación de la ciudad, tras una convocatoria internacional de propuestas. Se los suele llamar «edificios fundacionales» y la mayoría se encuentra sobre el eje fundacional, que son las manzanas o bloques ubicados entre las calles 51 y 53. Otra obra importante es la Casa matriz del Banco de la Provincia de Buenos Aires, situado entre las calles 6, 7, 47 y 48. Esta construcción fue proyectada por los arquitectos Juan A. Buschiazzo y Luis Viglione. Se inauguró el 19 de abril de 1886, siendo modificado en 1913 y en la década de 1970. En la «ciudad de los tilos y las diagonales», cada seis calles se encuentra una avenida, y en cada intersección de avenidas aparece uno de sus 23 parques y plazas (incluido el Paseo del Bosque), interconectados a su vez por diagonales. Pobladas por alguna especie arbórea que las caracteriza, especialmente tilos -árbol representativo de la ciudad-, así como también por plátanos -la especie más abundante en el trazado-, jacarandás, arces americanos, naranjos, palos borrachos y paraísos, entre otros, las vías de la ciudad se presentan como las más forestadas entre las ciudades del país. Es una ciudad muy verde, siendo su mayor parque el llamado «el Paseo del Bosque» (o simplemente «el Bosque»), con su lago, el anfiteatro Martín Fierro, su Jardín Zoológico y Botánico de estilo victoriano, el observatorio astronómico, y el Museo de Ciencias Naturales, dependiente de la UNLP, con sus famosas colecciones. Otros atractivos son el cercano gran Parque Pereyra Iraola y la llamada República de los Niños en la cual, se dice, se habría inspirado Walt Disney para edificar luego Disneylandia; existen videos que prueban que Walt, previamente a construir el parque, estuvo en la República de los Niños durante su visita a la Argentina.
Arquitectónicamente se destacan la gran catedral neogótica, la antigua estación central de ferrocarriles; en 1977 la ciudad perdió, debido a un incendio, uno de sus más valiosos monumentos: el Teatro Argentino de La Plata, de estilo predominantemente neoclásico. En su lugar se construyó un nuevo teatro de estilo brutalista. La ciudad cuenta además con el Estadio Ciudad de La Plata de arquitectura moderna influenciada por arquitectura High-tech, mediante un concurso nacional que se modificó en un proyecto posterior para ampliar su capacidad y cubrirlo.


Infraestructura. Está vinculada principalmente con la ciudad de Buenos Aires por el Ferrocarril General Roca, en este momento en manos del Estado Nacional, y por la Autopista Ricardo Balbín (más conocida como autopista Buenos Aires-La Plata), de 60 km de longitud, lo que hace más rápida las comunicaciones entre sus habitantes. El Ferrocarril General Roca conecta la ciudad con gran parte de las localidades del sur del Gran Buenos Aires y con la Ciudad de Buenos Aires.
Otras conexiones de importancia con el Gran Buenos Aires y el Interior son el Ferrocaril Provincial, actualmente clausurado, la Avenida Juan Domingo Perón (más conocida como Camino Centenario), el Camino General Belgrano (ex Ruta Nacional 1), la Ruta Provincial 215, las Rutas Provinciales RP 6 y la RP 11.
Fuera de la planta original de La Plata, en el partido de Ensenada a pocos kilómetros al noreste se encuentra el Puerto de La Plata, extendido hasta el Río de la Plata por el Río Santiago rectificado y canalizado. Tal puerto, aunque significó una gran inversión a fines de s. XIX e inicios de s. XX, se ha mantenido subutilizado.
La ciudad cuenta con un aeropuerto, utilizado para tareas estratégicas como comunicaciones y vuelos oficiales, ubicado a 7 km del centro de la ciudad.

domingo, 14 de marzo de 2010

Vivienda en red entre Cátedras Proyectuales 2010 - Localización La Plata

Cartacterísticas generales y particulares del Terreno

Ubicación: Plaza Rocha, calle 60 y diagonal 78
Zona: UC3
Superficie: 1.877,22 m2


El terreno para el conjunto de viviendas se encuentra en la zona del área urbana central / corredor central denominada UC3 según el código de edificación de la Ciudad de La Plata.
Las zonas centrales son ámbitos que detentan el uso del suelo más intensivo, tanto en las actividades como en altura de edificación, y en donde se manifiestan las mayores interrelaciones de personas, bienes y oferta de servicios calificados.
Concentran usos tales como administraciones y equipamientos culturales, educativos, sanitarios, de alcance regional, comercios en general, edificios de oficinas y viviendas de tipo multifamiliar.

El terreno se encuentra enfrentado a Plaza Rocha en su frente principal, y sobre los frentes laterales a la avenida 60 y a diagonal 78.Cuenta con una medianera (lado más largo del terreno) hacia calle 61. Su cara principal se orienta hacia las mejores visuales (la plaza) en donde presenta las mejores condiciones de iluminación natural, con una orientación desde NE hacia NO en sus tres caras principales y al SO en la medianera.
Las presencias más características del entorno inmediato son la presencia de la Plaza Rocha cruce de las avenidas 7, 60 y diagonales 73 y 78, la plaza y las calles circundantes cuentan con una importante arboleda característica del sitio. Así mismo, el edificio de la Biblioteca de la Universidad Nacional de La Plata y la Facultad de Bellas Artes de la UNLP (edificio neoclásico fundacional) enfrentada sobre diagonal 78. Estas presencias definen en forma particular el carácter y la identidad del sector.La plaza, como mencionamos anteriormente es la encrucijada de varias arterias principales de la ciudad: Diagonal 73, uno de los dos ejes principales que atraviesan diagonalmente el cuadrado del casco urbano. La avenida 7, que conecta hacia el NO con el área céntrica comercial más importante sobre el que se posan los edificios administrativos-gubernamentales (Casa de Gobierno Provincial y Legislatura provincial ubicadas sobre el eje fundacional a la altura de las avenidas 51 y 53 a 6 cuadras del eje principal de la ciudad). Diagonal 78 que une hacia la zona del bosque platense. La avenida 60, que conecta hacia el SO con el otro centro comercial de importancia sobre calle 12 a 6 cuadras y hacia el NE con la zona del bosque este, donde se encuentran alojadas varias facultades de la UNLP (medicina, agronomía, veterinaria entre otras), además de dependencias gubernamentales y deportivas.


La plaza está determinada por edificaciones de diferentes alturas (edificaciones de 2 niveles hasta 10 niveles) y se encuentra en un proceso de crecimiento para el completamiento de un perfil continuo de 10 niveles.
Otro sistema de crecimiento significativo actual es el eje de la avenida 60, la cual ha presentado hasta la fecha un constante crecimiento de edificios en altura para vivienda y comercio en PB.
La zona cuenta con diversos equipamientos culturales, comerciales, administrativos, gubernamentales y recreativos que le otorga las cualidades urbanas de las áreas céntricas.

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